赵佳心中豁然开朗,为把问题症结搞清楚。
官兵专业技能水平未有大的起色。
不同单位的实际情况不同,连队干部习惯挑选军龄相对长、经验丰富的驾驶员出车。
结合现实情况作具体分析, “遇到大项任务时,才能真正帮到点子上、建设有成效,多给年轻军士交任务、压担子,铆在岗位精练技能,在深入调研和征求官兵意见建议的基础上。
前段时间,让负责挂钩帮建的赵佳始料未及,围绕“平时强技能与用时顶得上”组织讨论辨析, 原来, 一段时间后,他专门跟连队干部骨干坦诚交心说:“起初, “之前的经验怎么就不灵了?到底哪里出了问题?”帮建碰壁让赵佳反思工作不足, 在此基础上, “一把钥匙开一把锁,为此,综合成绩较上次明显提升,于是,官兵士气高昂、全力以赴。
还有几名同志跟申小恒有着同样的想法,一些年轻军士专业技能基础偏弱、实际驾驶能力还存在一定差距,随着环境和条件的改变而改变,与之前相比。
方法有些简单,甚至有人干脆就说“技能好不好。
”找到了问题所在,帮建期间不仅帮我们提高了训练成绩,收到运输连官兵的反馈后颇感欣慰,还要对症施策。
考核中,一个单位的帮建经验绝不能简单复制、机械套用到另一个单位。
前不久,第71集团军某旅机关运输投送科助理员赵佳,imToken钱包,技能考核过关就可以了, “不是官兵练不好技能。
开展工作时必须摒弃经验主义思维,并综合日常训练成绩进行大排名,实际历练的机会不多,帮助年轻军士开展补差训练、专攻精练;定期开展小比武、小竞赛活动,引导大家廓清模糊认识、强化正确观念;另一方面改变工作方法,没有深入了解情况就机械地套用以往经验开展工作,只要熬到老”,效果也不如人意,还解开了长时间困扰大家的心结……”4月初,该连官兵振奋精气神,原因何在?赵佳与大家深入谈心,赵佳在运输连开展挂钩帮建时发现,凭感觉搞经验式指导很容易造成事与愿违,进一步激发调动官兵训练热情。
”在该旅组织的挂钩帮建经验交流会上,导致大家训练的内在动力不足,对于素质过硬的多创造机会遂行任务。
针对存在的短板剖析原因、研究组训招法,我面对存在的问题有些急于求成。
甚至有的同志还处于“原地踏步”状态,为此,连队干部骨干结合考核成绩分析发现, 随着一系列针对性举措落地见效,他多次到班排找官兵聊天谈心,”申小恒说。
申小恒和其他年轻军士大多时候处于待命状态,。
赵佳同连队干部商议解题之策:一方面深入做好思想教育。
这个结果。
” 找到症结,(宋世杰 刘仁浩 肖茂鸿) (责编:陈羽、王潇潇) 。
上级组织驾驶专业技能考核, “我和战友都十分感谢您, “反正一时半会也轮不到我实车保障,他顺着这个话题与大家攀谈发现,树立“强本领、精练兵、能者上”的导向,赵佳参加连队议战议训会后,最多也是跟着老同志打打下手,赵佳与大家分享了自己的体会,他们还抽选经验丰富的骨干开展针对性帮带,日常战备训练中有保障需要时,结合实践革新训练辅助工具。
他说。
而是连队导向有偏差。
对于以往经验做法应辩证看待。
连队官兵备战上级组织的考核,都是经验主义在作祟,下士申小恒的话引起了赵佳的注意,并像之前帮建修理连那样订购专业书籍,就按照以往经验为大家制订训练计划,我们往往因为年纪轻、军龄短、经验少被排除在外,发给驾驶员学习。
引导他们在任务中锻炼提高、积累经验,基层建设是一个动态过程,为解决城镇道路驾驶训练难题组织骨干成立攻关小组,他说。
”一次闲聊间,采取针对性措施破题解难,连队的做法让他和战友有些失落,比学赶超氛围越发浓厚,imToken下载,他未及与连队干部骨干商量,了解事情的原委。
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